Склопластикові човни: опис, різновиди та кращі моделі

Багато коханців риба і просто їздять човни люблять оригінальні та практичні візерунки скловолокна. Нещодавно вони були представлені виключно моделями для веслування, але сьогодні їх діапазон значно розширив. Ринок човнів представляє різноманітні варіанти вітчизняних та іноземних виробників. Ви також можете замовити склопластичний човен відповідно до своїх уподобань у найкоротші терміни.

Особливості

Човни зі склопластиком мають численні переваги, серед яких особливо виділяються Не оптимізм. Навіть якщо човен перекинувся, він продовжує залишатися на поверхні води. Також варто відзначити невеликий осад, який дозволяє ловити рибу на мілководній воді на такому кораблі. Пластик - це легкий матеріал, який зручний для транспортування навіть самостійно.

У човнах з склопластикової корпусу двошарові та запечатані відсіки. Через тверду поверхню в човні це зручно монтувати двигун і встановити стенд для стрижня. Жорсткість дається через поперечні банки, кіля та гофрування. Керівна консоль присутня практично у всіх моделях.

Через спеціальну обробку пластику, човен з нього може служити досить довгий час, але за умови правильної роботи.

Човни можуть відрізнятися тілом товщиною. Як правило, склопластикові структури можуть витримувати двох або більше людей. Достатньо пластична сила, щоб витримати удари про підводних каменів і гострих предметів. При подряпанні та інших дефектах вони можуть бути видалені за допомогою шліфування.

Гідності й недоліки

Дизайн човнів із склопластиком характеризується низкою пільг.

• Низька вартість порівняно з алюмінієвими або дерев`яними човнами.
• Невелика вага спрощує перевезення склопластикових човнів. Завдяки цьому ви можете встановити на них не дуже потужні двигуни без втрати швидкості та інших характеристик.
• Ви можете встановити обидва плоску дно, так і кіля на човні. Це дає змогу використовувати судно у відкритих водних просторах і в місцях, де спостерігається мілководдя.
• Немає вразливих місць у формі сполук, що використовують зварювання або заклепки. Саме вони призводять до ослаблення структури, а згодом - витоку. Монолітний дизайн скла та пластику, доповнена полімерами та епоксидними смолами, не піддається сушінню та деформації.
• Корозійна стійкість та переклад черепашок.
• Збереження початкового вигляду протягом тривалого часу.
• Пластик не поглинає вологість, будучи довгим періодом у воді, і не розбухає.
• Не оптимізм.
• Надійність.

Незважаючи на таку низку переваг, є склопластикові човни та деякі недоліки.

• Скловолокно - це тендітний матеріал, який вимагає відповідності певним правилам експлуатації.
• Матеріал боїться температурних крапель.
• З часом можна сформувати "пропозиції", які перешкоджають нормальній роботі. Найчастіше вони з`являються на поздовжніх сукнях, гострих краї вилиць, кіля, обрізання в районі Трану та лісового господарства. Щоб запобігти таким проблемам слабких точок, ви можете застосувати накладки з матеріалів, стійких до стирання.

Який човен покритий?

Пластикові човни не потрібно пофарбувати щороку, однак, з часом, початковий блиск може зникнути, і це буде необхідно оновити його. Найкраще робити в спеціальних службах, де навчаються професіонали. Для живопису вони використовують Paintopult. Перед процедурою на частинах, які не потрібно пофарбувати, слід застосувати захисну стрічку.

Щітки або ролики також можуть бути використані для покриття фарби. З точки зору вартості, цей метод дешевше, але не завжди якість від нього можна порівняти з тим, що фарба.

Скловолокна може бути покрита композиціями фарби, які базуються на поліуретану. Такі фарби відрізняються високою надійністю та якістю. Алкидні кольори також можуть бути використані. Слід зазначити, що їх якість дещо нижча.

Матеріали з основою у вигляді епоксидів показують сильну реакцію на зміни погоди. Фарби грунту можуть бути використані лише на рівні, який знаходиться нижче, ніж водяна лінія. Це пов`язано з тим, що такі кошти можуть робити склопластик.

Порівняння з іншими матеріалами

Основна перевага скловолокна перед багатьма іншими матеріалами полягає в тому, що човен з неї не потребує підготовчих подій до запуску. Багато ПВХ поплавці, метал або деревина не дозволяють спокійно рухатися вздовж дна. З урахуванням справи такі проблеми не виникають, це пов`язано з гарною стійкістю склопластикових човнів.

Багатошарові пластикові структури неможливі для занурення. Він не похвалитися ні алюмінієм, ні дерев`яним човном, небажаним використовувати без порятунку. Звичайно, корабель з ПВХ з точки зору не оптимізму краще, але завжди є ризик того, що повітряна куля буде пошкоджена.

Серед відмінностей варто відзначити високу вантажопідйомність склопластикових кораблів. Наприклад, 2,5-4 метр-човна може витримати від 200 до 700 кг. Це дає змогу оснастити їх важкими двигунами і взяти на борт від 2 до 6 осіб.

Дерево, на відміну від пластику, чутливий до сухого, гниття, атаки дерева. У той же час вони не завжди є достатньо сильними через різний напрямок волокон і не зберігають свої початкові розміри.

Основним недоліком сталевих човнів є швидке руйнування внаслідок електрохімічної корозії або через агресивний. Цей пластик чітко виграє. Крім того, конструкції скловолокна не течуть у місцях сполук.

У порівнянні з надувними пластиковими судинами витримує риболовецькі гачки, гострі гілки, горіння сигарет, наріжних каменів. Крім того, склопластик не зацікавлений у гризунів, добре переносить ультрафіолетові та низькі температури.

Пластик не нагрівається під сонячними променями стільки, скільки метал, а спеціальне наповнювач не дозволить багато температури холодної води.

Види

Склоплатне судно можна розділити на наступні типи.

• Ряди, і більшість сучасних моделей створюються під двигуном. Перевага таких човнів полягає в тому, що їх можна легко передати або транспортувати на даху звичайного легкового автомобіля. Також варто відзначити, що, як тільки такий інструмент буде знижений, він негайно готовий до використання. На відміну від інших видів човна, вам не потрібно збирати або якось готувати перед плаванням.

Вага гребних човнів починається з 20 кг і в той же час вони можуть витримувати до 120 кг ваги. Однак при обробці їх потрібно бути обережним, оскільки в деяких моделях є погана стабільність.

Огляд виробників

Виробники склопластикових човнів мають величезний комплект, серед них є як російські, так і іноземні фірми. Моделі, виготовлені в Росії, знаходяться значний попит за співвідношенням цінностей. Серед пристойних варіантів пластмасових човнів виділяються "Пінгвін". Ця модель підходить для ходьби та риболовлі.

Висока якість пластику дозволяє залишатися на хвилях у 60 сантиметрів. Він також може бути використаний для полювання, але тільки на водойм без струму або з дуже повільними. Човен йде під весла, але якщо хочете, ви можете встановити невеликий двигун потужності.

Ще один відмінний варіант для діяльності на відкритому повітрі - це склопластикові човни Стелс. Ці поплавці відрізняються зручністю та доступною ціною. Хороший захист поверхні конструкцій дозволяє їм служити досить довго.

Російське виробництво представлено різними фірмами, серед яких особливо популярні "MK Watbot", виробництво недорогих і досить високоякісних платників. Компанія "Northsilver" Він славиться компактними човнами для відпочинку та риболовлі. Електричні пластмасові човни з електродвигуном "Е-рух" представляють компанію "Shuper Boats Russia". Також серед російських виробників пластикових кораблів варто відзначити "Slider Boat", "Vivacraft", "Country O", "Сайтов", "СПЕВ", "Сава".

Іноземні виробники не поступаються російській мові. У той же час багато з них виробляють склопластикові човни, наприклад, у 60-х роках минулого століття, наприклад, французька компанія Jeanneau. Серед продуктів цієї компанії сьогодні багато моделей човнів займають лідируючі позиції на ринку.

Більше 30 років виробляє пластикові пластмаси турецької фірми "Safter Marine". Серед американських компаній виділяються "Pro-Line", "Starcraft Marine", "Компанія" Rinker Boat "," Монтерей "," Чотири виграші ". Їх продукція представлена ​​високоякісними склопластичними човнами для ходьби та риболовлі. На зовнішньому ринку, слава фінських фірм "Марино А. А." і "Текно-морський". Не менш популярні моделі склопластиків З Нової Зеландії компанії "Фі-скляні човни" та норвезька "Marex Boats".

Як вибрати?

Початок вибору човна необхідно з визначенням цілі, для якої він буде застосовуватися - для риболовлі, відпочинку, ходьби, довгих поїздок. Це не погано думати заздалегідь, які резервуари будуть використані. Для початківців ви можете вибрати класичний варіант веслування, щоб встановити двигун. Слід мати на увазі, що не всі моделі двигуна можуть бути поставлені веслами.

Важливим моментом при виборі є стабільність. Бажано, щоб цей параметр максимальний. Це дозволить човен практично не гойдатися, а не.

Виклики також важливі. Більшість сучасних моделей скловолокна явно тримають курс і в той же час вони легко рясні весла. Зручно, коли агент плавального майданчика є найбільш практичним, Наприклад, на ньому є полиці, рейси.

Жорстке тіло впливає на силу човнів та стійкості до пошкодження. Поява судів не повинно бути недооціненим. Зрештою, більш приємно використовувати милі плаваючі. Варто дізнатися, скільки модель є екологічно чистою. Іноді токсичні смоли та покриття можуть бути використані при виробництві пластику.

Звичайно, краще зупинити вибір човнів від відомих виробників, які гарантують високу якість. У той же час, серед представлених варіантів, ви можете знайти підходить для майже будь-якої суми.

Правила експлуатації та догляду

Так що човен служив якомога довше, а ремонт неув нечасто, варто дотримуватися деяких правил під час операції. Захист від прямого сонячного випромінювання є важливим для склопластикових моделей човнів. Доцільно використовувати особливий випадок. У цьому випадку, якщо затоплення планується залишити на воду протягом тривалого часу, краще використовувати біологічно активний барвник. Для зими необхідно покрити корабель з брезентом, оскільки він не дружній з замороженою водою.

Важливо постійно містити човен чисто. Для цього достатньо регулярно вимити дизайн з водою, а при необхідності використовуйте ніжні миючі засоби. З дуже складними плямами дозволяється взяти розчинник. Не використовуйте ацетон, нітро-розчинник, металеві кліпи, які можуть спричинити непоправну шкоду склопластику.

Важливо, щоб захистити кіля в часі, для чого зручно використовувати сильні стрічки з полімерів з шаром клею. Зберігати човен, необхідний на рівній поверхні з великою кількістю точок сюжету, щоб уникнути деформації.

Важливо також приділяти підвищену увагу при транспортуванні структури плавання. Це зробить це без пошкодження.

Це сильніше: склопластик або металевий човен, див. Наступне відео.