Ремонт пвх човни

Човен є одним з найбільш використовуваних людей, які використовуються для декількох тисячоліть. Справа в тому, що риболовецький рибник є одним з перших людей і жив до цього дня. Те ж саме стосується човна, так і як транспортний засіб - він використовується сьогодні в цій якості. Звичайно, за всьому існуванні човна, вони стали кращими, почали робити з інших матеріалів, багато хто з їх характеристик стали значно краще.

Але навіть якщо човни виготовляються з полівінілхлоридних матеріалів або ПВХ, вони все ще підлягають фізичному збитку. Ми поговоримо про особливості їх ідентифікації та ліквідації.

Як виявити збиток?

Однією з переваг, що надувні човни є можливість їх роботи протягом короткого часу інтервалу навіть після пошкодження. Це дуже важливо, тому що на воді вона може врятувати життя рибалки. Або часто буває, що човен спускається по повітрю - це означає, що це не обов`язково, це неможливо його експлуатувати. Процес ідентифікації пошкодження буде зменшений до наступного алгоритму.

• Перевірте надійність клапанів та їх здоров`я. Вони повинні бути закриті, але кришка повинна бути відкрита. Щоб точно знати, що все добре з цим елементом, ви можете залити воду і перевірити на бульбашки. Якщо вони відсутні, це явно не є причиною депресії. Якщо вони є, то ймовірність полягає в тому, що в клапані є сміття, яке не дає його щільно закрито. Ви можете взяти насос і ретельно підірвати клапан. Якщо проблема виникає на боці, то ви можете витягнути його з ключем.

Якщо це не допомогло, заміна клапана здійснюється. До речі, інший метод передбачає використання розчину на основі мила та його прикраси до області навколо цього елемента. Якщо присутній повітря, клапан повинен бути змінений.

За звуком ви можете швидко визначити місце, де є пошкодження.

Зверніть увагу, які типи пошкодження ПВХ човнів.

• Вилки. ПВХ - досить жорсткий матеріал. Але, незважаючи на це, щоб проколоти його з деяким гострим об`єктом (ножем або гачком з глянцевого) ніде. Так, і під час транспортування човна легко пошкодити щось.
• Хід. Деформуйте полівінілхлоридну тканину дуже легко за допомогою будь-якого інструменту. І знову це може бути зроблено не з метою. Скажімо, при перетягуванні або неправильному зберіганні.
• Дряпати. Це не може бути занадто значним видом деформацій, але цього достатньо, щоб порушити цілісність правління. Багато власників човників ПВХ не дають їм значення, які неправильно. Оскільки матеріал може в будь-який час розірвати це місце, тому що цілісність вже зменшується.
• Рапський. Розбити тканину Частину може якось. І це може спричинити неможливість використання човна.
• Журнал. Це трапляється у власників човнів, які курять. Такий збиток може з`явитися, якщо рибалка втрачає пильність.

Інструменти та матеріали

Відремонтувати човен з ПВХ, Нам потрібен набір речей, які складають Remkomplekt:

• Спеціальна композиція клею;
• ПВХ латик.

Вам також доведеться мати ряд інструментів:

• Розчинник, що дозволяє знежирювати бажане місце до склеювання;
• жорсткий ролик;
• ганчірка;
• нож;
• щітки;
• термоінструмент;
• ножиці;
• олівець.

Все це потрібно для здійснення ремонту ПВХ човен вдома або де-небудь ще. Тепер скажіть трохи більше про особливості та характеристики деяких згаданих елементів. Наприклад, багато хто не завжди знає з того, як і, як виконується засувка. І зазвичай це робиться з ПВХ, що приходить у Remkomplekt. При розрізанні, ви повинні це знати Для кращої надійності засувка повинна бути зроблена 5 сантиметрів більш пошкодженого ділянки.

Це дозволить закрити власну власну шкоду краще.

Якщо аналогічний патч з матеріалів, який залишився в RemKomplekt, не можна зробити, то ви можете використовувати тонкий шматок каучуку. Але краще мати саме такий матеріал вдома, тому що легко купити в спеціалізованому магазині. Інший важливий момент - вибір клею. Зазвичай в Remkomplekt клей зіпсувався через невеликий період зберігання. При придбанні цього потрібно звернути увагу на наступні пункти.

• З`єднання. Це не повинно містити іншу роду смоли, оскільки вони збільшують липкість, але зменшують розкладні можливості.
• Дані про термічну стійкість. Ультрафіолетове випромінювання дуже нагріває матеріал, і якщо він не може протистояти високим температурам, довгий рідкий патч не буде тривати.
• Згадка про "універсальність" або "спеціальність". Краще використовувати клей, який має "особливе" позначення, тому що характеристики будуть кращими.
• Марк "Поліуретан". Краще вибирати клейові композиції з аналогічною позначкою. Потім патч буде приклеєний краще, і термін служби значно збільшиться.

І слід сказати, що найбільш високоякісні типи клею, які можуть міститися в Remkomplekt, будуть: "Майстер клей", "Віктик-1520", "РК-2", "900", Пенос, Керніл , "Ур-моно".

Найчастіші проблеми

Перша найчастіша проблема, з якою стикаються власники ПВХ човнів, це її прокол або горіння. Щоб усунути його, слід зробити наступні дії:

• По-перше, потрібно вирізати з тканини, яка йде в Remkomplekt, круглий або овальний патч протягом декількох сантиметрів, більший у діаметрі, ніж пошкоджена область;
• Після цього необхідно вирівняти поверхню, де засувка буде склеєна, щоб згладити всі складки;
• Під зоною, де буде проведено ремонт, розміщується дошка, після чого вона правильно знежижна і очищає її за допомогою розчинника;
• Щоб взяти трубопроводу дошки, потрібно покласти патч на місці проколу та кружляти свої контури олівцем;
• Змастіть поверхню з клеєм і чекати сушіння;
• Через чверть годину вона повинна бути повторена;
• Заклеювання проводиться через кілька хвилин після повторного застосування адгезивної композиції, варто перевірити, що шви високоякісні.

Клей-композиція повинна бути липкою. Область ремонту слід ретельно нагріватися за допомогою фен. Важливо дотримуватися обережності, щоб не деформувати склеювання. Між склянчими матеріалами не повинно бути повітря. Тут ви можете застосувати ролик. Після завершення процесу необхідно залишити клеєну зону десь на день, поки він повністю не висихає.

Важливий момент це те, що Клей при низьких температурах Патч у випадку такого типу такого типу не завжди можливо. Все буде залежати від клейкого застосування. Тому перед використанням ви повинні ознайомитися з інформацією про трубку, в якій зберігається композиція.

До речі, цей клей дозволяє і дотримуйтесь до човна рукоятку, якщо вона спочатку відсутня.

Тепер давайте поговоримо, як правильно усунути скорочення та розірвані отвори. У цьому випадку потрібно застосувати патч з 2 сторін. Потрібно:

• Зробити 2 однакові плями у вигляді кола або овальної;
• випрямляйте та виконуйте область знежирення для подальшого ремонту;
• Обведіть пошкоджену ділянку з маркером;
• Застосовувати клей у 2 шарах на обох частинах;
• Дайте адгезивну композицію до сухого дня.

Ще одна спільна проблема - ліквідація скорочень на дні. Проблема деформації NDND часто зустрічається на річці, коли людина знаходиться на пласкопі, а вода просто приходить всередину. Якщо це сталося, то ви повинні витягнути плаваючу підлогу з води, висушити його, а потім почати ремонтувати. З цією проблемою клей не може бути використаний через постійне вплив води на дно. Гума повинна бути шива, використовуючи дуже міцні нитки.

Наступна проблема полягає в тому, що досить часто трапляється - ремонт і заміна клапана. Така потреба може з`явитися через те, що він повністю не закривається, через який повітря постійно спускається, а затоплений необхідний для прокачування весь час. Щоб замінити клапан, буде потрібно Спеціально, що в наборі плаваючого не йде. Легко зробити його власним. Це займе головоломку та металеву трубку, що має розмір до 2 сантиметрів у діаметрі.

Ми спускаємо циліндри човна, і ми робимо отвір у формі циліндра вказаного розміру. Тепер уважний відкрутіть корпус клапана від вашого тримача чашки. Витягніть його, потім перевірте. Якщо проблема незначна, то ви можете просто зробити змащення соліком, після попередньої промивки та сушіння. Якщо клапан не може бути використаний, то вам потрібно вигнати інший, утримує свою повернення.

Занадто обертається і натискання клапана не повинно бути пов`язаним з можливим розбиттям ключа. До речі, перед загвинчуванням він не буде зайвим, щоб змащувати місце з мильним рішенням, щоб запасні частини найбільш тісно згладжували один до одного.

Корисні рекомендації

Ми надаємо деякі корисні поради та рекомендації, Що полегшить експлуатацію та ремонт ПВХ плаваючих умов:

• Спуск і перекачування затопленого слід робити лише на чистій та гладкій поверхні, щоб мінімізувати ризик подряпин та різних видів проколів;
• Після використання човна, необхідно мити, вільне від сміття, щоб не було того, що не може пошкодити її тканину;
• Ретельне використання, зберігання та належного ремонту човна з полівінілхлориду поширюється на життя своєї операції;
• Клейова сполука повинна бути полімеризована, лише після цієї оцінки якості склеювання;
• Якщо склеювання виявилося високоякісним, човен вже наступний день може бути використаний для його призначення, а в інших випадках час очікування буде 3 дні;
• поверхні, що клеєні, неможливо нагріватися на відкритому вогні;
• Універсальні клейові композиції не можуть бути застосовані, оскільки тріщини утворюються в часі склеювання - це спричиняє сумніви на надійність сполуки;
• Якщо порізи та розірвані отвори, краще зв`язатися з фахівцями, і для ремонту різання порізів понад 15 сантиметрів;
• Те ж саме стосується деяких серйозних фізичних збитків, наприклад, якщо кил розбився, краще приписувати човен до сервісного центру;
• Для зменшення ймовірності порізів та деформацій надувного дна низького тиску, ви можете придбати захисну стрічку.

Про те, як зробити човен з ПВХ у положеннях піших, подивіться на наступне відео.